Speedway i Norge

Speedway er en motorsykkelsport som kanskje er den mest publikumsvennlige fordi det er enkelt å følge med på. Løpene involverer fire førere, og det kjøres fire runder mot klokken på ovale baner. Motorsyklene som brukes for speedway har kun ett gir og ingen bremser. Banene består av grus eller lignende overflater, slik at førerne kan skli og klare svingene med høy fart. Siden det kjøres mot klokken er speedway kjent for sine venstresvinger, og det fokuseres på svinge-teknikk.

Banelengden varierer mellom 260 og 425 meter, og det tar rundt ett minutt å kjøre fire runder. For eksempel satte Leigh Adams en rekordtid på 59 sekunder på en 342 meter lang bane, med en gjennomsnittlig fart på 83 kilometer i timen. På de rette strekningene av banen kan motorsyklene nå en fart på opp til 110 kilometer i timen, men den senkede farten i svingene senker også gjennomsnittet. Etter start tar det et par sekunder før motorsyklene når svingfart, det vil si litt lavere enn gjennomsnittet, og et par sekunder til for å nå toppfart. Banene består av to rette strekninger og en halvsirkel på hver ende. Det finnes regler for konstruksjon som må følges.

Speedway er populært i nord- og sentral-Europa. Det er mindre populært i Australia og Nord-Amerika. Det holdes internasjonale konkurranser som for eksempel VM i speedway, og i Norge arrangeres det NM både for individuelle førere og for lag. Speedway i Norge blir organisert av Norges Motorsportforbund. Alle førere må ha lisens, og det kan kun kjøres på godkjente baner. Det finnes flere baner i Norge, blant andre på Geiteryggen i Skien, på Dælenenga idrettspark i Oslo, på Krohnsminde Stadion i Bergen, på Marienlyst Stadion i drammen, og på Kadettangen i Bærum. Det finnes også baner i Trondheim, Nærbø, Elgane, Riska, Rudskogen, Lunner, Basserudåsen, Vinsvoll og Kristiansand.